6月10日，宁波迎来海洋经济发展的全新里程碑。市委主按序导共同为宁波市海洋经济发展局揭牌，这一副厅级市政府使命部门，整合发改、交通、农业农村等多部门涉海职能，以专属机构统筹全域海洋经济布局。

这不是一次浅显的机构颐养，而是一座城市向深蓝发出的肃穆宣言。抽象来看，口岸、产业、科创、责罚四大优势重叠，让宁波跳出传统口岸城市的定位，向着改进型当代海洋城市稳步迈进，长期增长后劲握续突显。

11万亿的蓝色念念象力

盛大海域早已成为国民经济的进军增长极。依托绵长海岸线与丰富海洋资源，我国海洋产业正告别粗心扩展，转向改进运转、结构优化的高质料赛说念。

2025年官方数据给出了亮眼答卷，世界海洋坐蓐总值突破11万亿元，同比增长5.5%，海洋经济发展指数升至128.8，较上年提高2.2个百分点，举座发展韧性透顶中国政府网。产业结构握续迭代，海洋新兴产业加多值涨幅达7.3%，海优势电、深海装备、海洋生物医药等新赛说念加快崛起，传统航运、渔业也在科技赋能下完成转型升级。

如今，海洋经济不再局限于口岸货运与近海生息。深海资源开荒、海上新动力、蓝碳往返、滨海文旅等多元业态随处着花，近岸海域水质优良比例达到84.9%，生态与产业协同发展成为主流标的。

放眼全域，沿海省市纷繁加码海洋布局，海洋经济的区域竞争与协同并行。在这么的大趋势下，领有自然口岸优势与制造业基底的长三角板块，成为世界海洋经济的中枢引擎，也为宁波深耕蓝海铺就了浩大前路。

不错预感，畴前海洋新质坐蓐力将握续开释活力，兼具口岸关节、产业制造、科创才略的城市，将霸占更多发展先机。

“甬”立潮头的底气

容身世界海洋经济闹热朝上的大布景，宁波的崛起并非随机，而是资源、产业、战略与老本协力催生的势必效果。

身处长三角南翼、中国大陆海岸线中段，宁波坐拥后天不良的海洋天资，这是它角逐深蓝赛说念的自然底气。全市海域面积8355.8平日公里，海岸线总长1678公里，洒落着611座岛屿，漫长岸线与晴明海域，勾画启航展海洋经济的物理轮廓。

硬核港话柄力，是宁波最明显的标签。宁波舟山港2025年货品微辞量超14亿吨，衔接17年位居大众第一，集装箱微辞量突破4300万圭表箱，稳居大众第三。港区航路邃晓大众200多个国度和地区的700余个口岸，300余条集装箱航路、29条海铁联运班列织密物流积累，世界级大港的关节地位无可撼动。

产业层面，宁波海洋经济增速长期跑赢大盘。“十四五”时期，当地海洋坐蓐总值年均增长12.9%，逾越全市GDP年均增速7个百分点。2025年海洋坐蓐总值达到3067亿元，占浙江省海洋经济总量的24%、全市GDP的16.4%，产业体量稳居全省头部。从临港工业、港航物流，到海工装备、深切海生息，无缺的产业链条闲隙成型。

轨制与科创的双重赋能，成为进阶的助推器。此番新设海洋经济发展局，冲破部门职能壁垒，收场涉海事务协调操办、协调鼓动。与此同期，宁波耕种400余家涉海高新时刻企业，深海机器东说念主、高端海缆等“宁波造”装备填补国内时刻空缺，象山深切海生息平台、华东深切海风电母港等神志落地，不停向深海、远海延长发展界限。

生态责罚相似走在前哨。当地搭建区域性蓝碳往返平台，落地世界首单蓝碳拍卖，鼓动海岸带建筑与渔业资源养护，走出“产业发展+生态保护”的共生之路。

A股的产业链图谱

当今，A股共有35只海洋经济看法股。其中，浙江独占7只，其中宁波孝敬了4只：宁波港、宁波海运、宁波远洋、ST围海。它们各自占据着产业链的不同节点，组成了一张从口岸运营到远洋输送、从围海工程到航运作事的积累。

宁波港是这张网的锚点。645.89亿元的市值，3.32元的股价，看起来平平无奇，但它承载的是大众前三的集装箱微辞量。2026年一季度，宁波港营收67.2亿元，净利润12.3亿元，增速虽不算惊艳，但在口岸这个熟悉行业中，相识本人等于一种稀缺钞票。

宁波远洋和宁波海运则承担着产业链的流动性功能。前者专注近洋集装箱输送，后者扎根干散货输送。两家公司在2026年一季度都面对压力——宁波远洋净利润同比下滑38.5%，宁波海运净利润同比暴减65%。

大众航运市集从疫情岑岭归来常态，运价回落是主因。但它们的兴味不在于短期盈利，而在于补王人全链条：莫得它们，宁波港的货品就出不去，外面的资源也进不来。

ST围海走出颓靡行情，成为区域内一抹亮色。这家专注海洋工程、水利基建的企业，股价3.94元，总市值45.08亿元，近一年涨幅33.11%。2025年公司得手扭亏为盈。在海洋基建与生态保护的战略风口下，工程类业务握续放量，也让它成为海洋新兴赛说念的代表性标的之一。

值得温雅的还有东方电缆。6月10日晚间，东方电缆发布公告，公司及全资子公司宁波海缆询查院工程有限公司近期接续中标多个首要神志，累计中标金额约52.31亿元。

本次中标神志掩饰绿色输电法子、电力新动力、深海科技三大中枢业务板块。其中，电力新动力板块中标金额约11.13亿元，涵盖高压电缆、海缆及附件采购神志；海洋装备与工程运维神志中标金额约7.62亿元。

揭牌典礼上，浙江省委副文牍、宁波市委文牍王成提倡了五个“悉力获得大突破”：锻强口岸硬核力量、提高海洋科创才略、建强当代海洋产业、提高滨海都市魔力、提高海洋责罚才略。这背后藏着一个更大的逻辑。

宁波正在作念的事情，本体上是一场从“船埠经济”向“海洋经济”的升维。船埠经济靠的是地舆位置和基础法子，天花板了了可见；海洋经济靠的是时刻改进和产业协同，空间着实无穷。

瀚陆海底系统的水下机器东说念主不错下潜至6000米级深海，东方电缆的66千伏湿式环保阵列海缆填补了国内空缺，“东海1号”深切海半潜式生息平台年产大黄鱼达90万尾——这些才是宁波畴前的信得过筹码。

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