【王传福称，余承东曾屡次带队到访比亚迪】两边围绕新能源本事、产业链布局、智能驾驶发展等中枢议题伸开求实换取，莫得行业常见的隔空言争，更多是本事层面的互通与接洽，为自主新能源产业发展交换想路。

回照看人界发展进程，华为以智选花样入局，依托ADS智驾、鸿蒙座舱等中枢本事，快速搭建家具矩阵。数据深化，问界仅用46个月罢了累计录用破100万辆，2026年前两月累计录用超5.8万辆，同比增长超80%；旗舰车型M9累计录用松懈28万辆，荟萃多月位居50万以上豪华SUV销量榜首，在高端市集站稳脚跟，也印证了王传福的高分评价并非附耳射声。

从行业视角来看，比亚迪深耕整车与电板全产业链，华为聚焦智能化中枢部件与软件生态，二者虽赛说念侧重不同，却代表自主新能源两大中枢发展见地。过往两边在智驾阶梯上存在不雅点相反，如今高层延续互动、彼此认同，也体现出面部企业从竞争走向竞合的行业趋势。

智能汽车赛说念已插足本事会通阶段欧洲杯体育，整车制造与智能化本事协同成为主流，比亚迪与华为的良性互动，既能鼓吹本事互补，也能带动扫数产业链升级。不少网友认为，头部企业放下不合、聚焦本事攻坚，更故意于国产汽车环球解围；也有网友以为，市集竞争才是本事跨越的中枢能源，勾通与竞争应并行。